Може ли 78 кубико двигател да бъде модифициран за повече мощност?
Като доставчик на 78 кубикови двигатели, често ме питат дали е възможно да се променят тези двигатели, за да постигнат повече мощност. Краткият отговор е „да“, но не е толкова ясен, колкото може да изглежда. В тази публикация в блога ще проуча различните начини, по които можете да промените двигател със 78 кубика за повишена мощност, потенциалните ползи и недостатъци и някои важни съображения, които трябва да имате предвид.
Разбиране на основите на мощността на двигателя
Преди да се потопите в процеса на модификация, е от съществено значение да се разберат основните принципи на мощността на двигателя. Изходът на мощността на двигателя се определя от няколко фактора, включително изместването на двигателя (в този случай 78 куб.
Преместването на двигател се отнася до общия обем на всички цилиндри в двигателя. По-голямото изместване обикновено означава повече потенциал за мощност, тъй като има повече място за изгаряне на сместа от въздушно гориво. Въпреки това, просто увеличаването на изместването не винаги е най -доброто или най -практичното решение, особено за двигател със 78 кубика.
Коефициентът на компресия е съотношението на обема на горивната камера в долната част на удара на буталото към силата на звука в горната част на удара. По-високото съотношение на компресия може да доведе до повече мощност, тъй като позволява по-ефективно изгаряне на сместа от въздушно гориво. Въпреки това, увеличаването на коефициента на компресия обаче също може да причини проблеми като чукане на двигателя и прегряване.
Методи за модификация
Надстройка на всмукателния въздух и изпускателната система
Един от най -често срещаните и ефективни начини за увеличаване на мощността на 78 -кубиковия двигател е да се надгради всмукателната и изпускателната система на въздуха. Високопроизводителният въздушен филтър може да позволи на повече въздух да влезе в двигателя, което е от съществено значение за процеса на горене. Когато има повече въздух, може да се изгори повече гориво, което води до повече мощност.
По същия начин, свободно протичащата изпускателна система може да помогне на двигателя да изхвърли газовете на отработените газове по-ефективно. Това намалява обратното налягане, което от своя страна позволява на двигателя да диша по -добре и да произвежда повече мощност. Следпродажбените изпускателни тръби често са проектирани така, че да оптимизират потока на отработените газове и могат да осигурят забележимо увеличение на мощността.
Настройка на карбуратора
Карбураторът е отговорен за смесването на въздуха и горивото в правилното съотношение, преди да влезе в двигателя. Настройката на карбуратора може да окаже значително влияние върху работата на двигателя. Като регулирате струите и игли на карбуратора, можете да оптимизирате сместа за въздушно гориво за различни условия на работа. Например, може да е необходима по-богата смес (повече гориво) за ситуации с висока скорост или високо натоварване, докато по-стройна смес (по-малко гориво) може да бъде по-подходяща за нормален круиз.
Настройката на карбуратора обаче изисква някои технически познания и опит. Ако се направи неправилно, това може да доведе до лоша работа на двигателя, увеличен разход на гориво и дори повреди на двигателя.
Надстройка на системата за запалване
Системата за запалване е отговорна за запалването на сместа от въздушно гориво в горивната камера. Надграждането на системата за запалване може да подобри времето и интензивността на искрата, което може да доведе до по -ефективно изгаряне и повишена мощност. Високопроизводителни бобини за запалване и свещи могат да осигурят по-силна и по-последователна искра, което води до по-добри характеристики на двигателя.
Модификация на главата на цилиндъра
Промяната на главата на цилиндъра също може да увеличи мощността на двигателя. Това може да включва пренасяне и полиране на пристанищата за всмукване и изпускане за подобряване на потока на въздуха и горивото. Чрез изглаждане на повърхностите на портовете и оптимизиране на формата им, двигателят може да диша по -лесно, което води до повече мощност.
Друг вариант е да се увеличи коефициентът на компресия чрез смилане на главата на цилиндъра. Това намалява обема на горивната камера, което води до по -високо съотношение на компресия. Както бе споменато по -рано, увеличаването на коефициента на компресия твърде много може да причини проблеми, така че е важно да се направи това внимателно.
Предимства и недостатъци
Ползи
- Повишена производителност: Най -очевидната полза от промяна на 78 кубика за повече мощност е подобрената работа. Двигателят ще има повече мощност и въртящ момент, което може да доведе до по -бързо ускорение и по -високи максимални скорости. Това може да бъде особено полезно за приложения като състезание или използване на офроуд.
- Персонализиране: Промяната на двигателя ви позволява да го персонализирате според вашите специфични нужди и предпочитания. Можете да изберете най -важните за вас модификации и да създадете двигател, който изпълнява точно така, както искате.
Недостатъци
- Разходи: Промяната на двигателя може да бъде скъпо. Ще трябва да закупите части от следпродажбения пазар и ако нямате опит в модификацията на двигателя, може също да се наложи да платите за професионална инсталация и настройка.
- Проблеми с гаранцията: Промяната на двигателя може да анулира гаранцията на производителя. Това означава, че ако нещо се обърка с двигателя, ще носите отговорност за разходите за ремонт.
- Надеждност: Някои модификации могат да поставят допълнителен стрес върху двигателя, което може да намали неговата надеждност. Например, увеличаването на коефициента на компресия или пускането на по-богата смес от въздушно гориво може да доведе до по-горещо двигателя, което може да доведе до преждевременно износване.
Важни съображения
- Правни изисквания: Преди да направите някакви модификации на вашия двигател, важно е да проверите местните закони и разпоредби. Някои модификации може да не са законни за използването на улиците и можете да се сблъскате с глоби или други наказания, ако сте хванати да шофирате превозно средство с незаконна модификация на двигателя.
- Безопасност: Увеличаването на мощността на двигателя също може да увеличи скоростта и производителността на автомобила. Важно е да се уверите, че спирачките, окачването и други системи за безопасност на автомобила са способни да се справят с увеличената мощност. В противен случай бихте могли да изложите на себе си и другите на риск.
Други опции на двигателя
Ако търсите повече мощност и не искате да преминете през караницата на промяна на 78 кубика, може да искате да помислите за надграждане до по -голям двигател. Ние също предлагаме редица висококачествени двигатели, катоДоброкачествен мотоциклет с мотоциклет 100 кубика за Yamaha, TheДобро качество 110 кубика на двигателя стартирайте пълен двигатели110cc 125cc уличен мотоциклет Yankee Engine. Тези двигатели предлагат повече мощност и производителност извън кутията и могат да бъдат чудесен вариант за тези, които се нуждаят от повече мощност, без да се нуждаят от обширни модификации.
Заключение
В заключение е възможно да се промени 78 куб. См. За повече мощност, но това изисква внимателно разглеждане и планиране. Чрез надграждане на всмукателния и изпускателния системи на въздуха, настройка на карбуратора, обновяване на системата за запалване и модифициране на главата на цилиндъра, можете да увеличите мощността и производителността на двигателя. Важно е обаче да претегляте ползите срещу недостатъците и да сте сигурни, че спазвате всички законови и безопасни изисквания.
Ако се интересувате да научите повече за модификациите на двигателя или търсите да закупите двигател, моля не се колебайте да се свържете с нас. Екипът ни от експерти е винаги на разположение, за да отговори на вашите въпроси и да ви помогне да намерите правилното решение за вашите нужди.
ЛИТЕРАТУРА
- Heywood, JB (1988). Основи на двигателя с вътрешно горене. McGraw-Hill.
- Crolla, DA (2001). Динамика на превозното средство: теория и приложение. Общество на автомобилните инженери.
