Материали, използвани за направата на колянов вал

1. Манган-молибденова стомана:

• Ковани колянови валове, подходящи за умерено натоварени бензинови двигатели.
• Състав: 1,5% манган, 0.3% молибден, 0.38% въглерод и 97,82% желязо.
• Твърдост по Бринел: Приблизително 250 BHN.

2. Хром-молибденова стомана:

• Използва се в средно и тежко натоварени бензинови и дизелови двигатели.
• Състав: 1,2% хром, 0.4% молибден, 0.3% въглерод, а останалото е желязо.
• Твърдост по Бринел: Около 280 BHN.

3. Никел-хром-молибденова стомана:

• Идеален за дизелови двигатели с много висока якост на умора.
• Състав: 2,5% никел, 0.31% въглерод, 0.65% хром, 0.5% молибден и останалото желязо.
• Твърдост по Бринел: 300 BHN.

4. Нодуларен чугун:

• Вид сив чугун с графитни нодули в перлитна среда, известен с висока пластичност.
• Състав: Съдържание на въглерод около 3-4% и съдържание на силиций около 1.8-2.8%.
• Твърдост по Бринел: Приблизително 200-300 BHN.